海军武装海上无人机进行海上攻击

海上武装水面无人机可以监视和攻击敌方目标，对敌方阵地进行前沿侦察，并为人类决策者提供战斗必需的指挥和控制数据——所有这些都是公海大规模大国战争的一部分。

可以兼具进攻性和防御性用途，同时使水手和水面舰艇保持在更安全的防区外范围内。海军战略认为它们在协调的无人机船群中运行，将重要的战争信息在水面、空中甚至海底区域之间跨越大跨度的海洋区域联网。此类任务正因自主性的进步而越来越多地实现，并通过计算机算法执行越来越多的历史上由人类完成的程序功能来加强。当然，开发人员很快就强调，无论在自主性方面取得怎样的进步，当前的学说都要求人类决策者在做出关于使用致命武力攻击的决策时要保持“参与”。

自然，实现这些技术进步是海军大规模战略转变的一部分，因为海军将其攻击概念转变为合并扩大的水面和海底无人机舰队。正如无人系统项目执行官皮特·斯莫尔上尉所描述的那样，该计划包括新水平的自主性、先进的指挥和控制、新兴软件和各种武器配置。斯莫尔在 1 月份的第 32 届年度水面海军协会研讨会上说，许多推进海上自主的努力是新兴海军计划的一部分，称为无人海上自主架构。

“我们需要它们（水面无人机）来匹配使用多个 USV（无人水面车辆）在彼此附近运行的舰队conops（操作概念），”Small 补充说，并解释说新的软件和技术接口“使我们能够升级自主权在船上并集成额外的有效载荷。”

斯莫尔说，海军现在正在研究海洋无人机的接口控制文件，以探索和整合“自主和通信”行动。其中一项涉及德事隆系统公司与弗吉尼亚州达尔格伦海军水面战中心之间的合作研发协议，正在探索配备枪支、火箭甚至各种导弹的无人水面舰艇的示范。“我们正计划开发和展示水面战套件的概念验证；CUSV（德事隆通用无人水面战车）任务集将是水面战，其中包括整合直接和间接火力系统，以多种方式使用，”德事隆系统公司应用技术和高级项目高级副总裁韦恩·普伦德（Wayne Prender），在接受采访时告诉勇士马文。

测试和演示正在通过德事隆与海军之间的合作研发协议不断发展，旨在探索、原型设计并最终部署武装无人水面舰艇。

随着通信和网络技术的持续快速发展，无人机将越来越能够以跨域能力发挥作用，这意味着跨越空中、海上、陆地和海底作业。控制站的人员使用低带宽连接可以执行命令和控制功能，而无需实际驾驶船只。Small对此进行了详细阐述，解释说海军不断发展的水面和海底指挥和控制技术——将与海军航空系统司令部开发的空中平台集成。

海军和 ONR（海军研究办公室）已经投入到各种 USV 的开发中，包括用于濒海战斗舰和其他船只的配备声纳的地雷探测无人影响扫描系统（UISS）。UISS 由德事隆开发的通用无人水面车辆或 CUSV 携带。德事隆信息称，自 2009 年之前开始开发的 CUSV 可以以高达 20 节的速度携带高达 4,000 磅的重量飞行 20 多个小时。此外，它的设计可承受高达 20 英尺的海浪。

海军和德事隆正在计划即将进行的演示，以完善对水面无人机武装的要求、评估技术、进行部队保护演习并复制模拟战斗场景。

集群船的防御用途可以大大增加船舶保护；如果敌人试图用一群高速的小船攻击或一连串来袭的武器来压倒船舶防御。