德国莱茵金属KZO战场侦察无人机系统
KZO系统是德国莱茵金属在上世纪90年代开始研发的军用设备,德军计划用来替换日渐老旧且功能较为单一的CL-89监视无人机,后者是60年代研发的设备,已经不太能胜任新的军事环境。是一个稍显复杂但功能齐全的地面机动系统,整套系统包括无人机控制站、无线电设备、无人机发射器、维修/保障车、救援车以及重要的侦察无人机。
此套系统使用小型无人机,无人机最大发射重量约为160千克,翼展3.42米,长2.26米,机身直径36厘米。机尾安装一台刻意降低噪音的二冲程发动机驱动2桨叶螺旋桨,发动机尾气经过处理后降低了热特征,有一定的热辐射隐身能力。该机不追求速度,巡航时速为220千米/小时,滞空时间约为4小时。
无人机安装了前视红外设备、合成孔径雷达、激光测距仪、目标指示器等设备,机载系统可以储存数据,方便返回后查看或在强干扰状态下延迟传输,它的实时数据链也能一边飞行侦察一边传输数据,无人机对地面站的数据传输距离超过100千米。无人机可通过惯性导航、GPS导航,机载系统可执行预先编辑的任务,控制人员也能中途向无人机发送新的指令。
机翼可以折叠,方便地面载具携带机动,发射的时候在发射车搭载的短轨道上发射,无人机并没有起落架,通过助推火箭起飞,起飞后会抛弃,整个系统需要一个100×100平方米的空地,部队需要约半个小时的展开时间,然后就能发射无人机了。
地面控制站配备3个计算机工作站,均为车载式,可担任任务规划、飞行控制、图像下载、数据显示评估等任务,并且控制站提供核生化防护能力,以及防电磁脉冲的能力。
无人机本身大量使用复合材料,加上降低热特征,因此具有不错的隐身能力。机翼安装了除冰系统,这是为了适应欧洲的地理环境。机载设备可以检测静止和移动目标,分析它们的移动速度和方向。通常以150千米/小时的速度飞向目标区域,任务海拔高度300~3500米,完成任务返回后通过降落伞和安全气囊实现精准降落,所需的回收占地面积约200米×200米。
KZO系统是一种非常有效的侦察武器,德国在1998年开始测试第一套系统,2005年开始接收第一套正式系统,后来将其部署到阿富汗等地,虽然它名为战术侦察系统,实际上可担任的任务多种多样。依靠较长的滞空时间以及飞行距离,该机完全可以用于一般海外基地或国家的预警设备,使用成本低于一般的有人军用飞机,在边境防卫、反恐等方面均有价值,可以作为侦察卫星、大型侦察飞机的补充。
这套系统不仅仅具备“点灯”的能力,因为无人机具备最大35千克的负载能力,可以改装搭载武器,改成自杀式的攻击武器没准也可以,另外德国还开发了电子战无人机、电子支援无人机。目前德军已经装备较多的KZO系统,以及为每套系统配备的多架无人机。
来源:强国军事