Time: 2021-10-13  韦克威科技

“国产小航母”海南舰有多强?舰载机30架排水量4万吨

在今年海军节上,我国海军一次性服役了三艘世界级先进舰艇,其中海南舰排水量高达4万吨,不但可以在海面上作战,而且还是抢滩登陆的利器。更令人惊讶的是,各项指标都达到了国际标准的海南舰。

建造成本却仅有美国同级别航母的10%,因此海南舰也被称为国产小航母,然而海南舰的问世却令一向宣扬中国威胁论的美国保持了沉默,这是怎么回事?我国的海南舰的威慑力有多大?它的服役又会为我国带来什么呢?
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海南舰的正式服役标志着我国海军大规模作战舰艇已经超过七艘,总吨位也超过了10万吨。不仅如此,无论是数量还是质量,中国舰艇早就已经取得了世界第一的宝座。毫无疑问,中国海军早已不可与当初相提并论,已经进化为真正意义上的完美海军。在此之前,我国海军方面虽然配备了许多先进的武器装备,但是抢滩登陆一直是我国海军的一个短板。
在海南舰服役之前,只有昆仑号能够实现两栖作战,不过它的排水量只有2万吨,无法完成大规模的快速运输。自从海南舰的加入,可以说是翻身农奴把歌唱了。海南舰有15层楼那么高已经赶上了山东舰、辽宁舰的高度,舰载能力也是非常优秀,能够起降30多架直升机,还能够同时出动30多辆两栖战车,舰体上有六个直升机起降点,足以媲美一座小型航母,因此呢,大家称它为国产小航母。

有人会问,海军舰为什么会比辽宁舰还要高呢?这是因为作为两栖作战舰艇,它所承担的搭载任务非常复杂。由于航空母舰中舰载机是最高的装备,它的内部机库只要满足舰载机的高度需求就可以了。但是两栖攻击舰不一样,它不仅要搭载运输直升机、武装直升机还有两栖战车,运输坦克以及野马气垫船等等重型装备。其中野马气垫船就是用来把坦克、战车等装备从近岸浅滩运送到岸上。
因为气垫船是运送这些重型装备的,所以气垫船要比坦克还要大,这就对两栖攻击舰的搭载量提出了更高的要求。根据官方公布的消息,海南舰除了运载量大以外,它的直升机升降平台也是一大亮点,这台升降机不仅能够同时满足两架直升机的升降任务,还能够在三次升降中将海南舰的六个直升机起降点完全填满。
而且海南舰最大规模舰载量也不仅仅只有6架,就算是10架也是小菜一碟。其中海南舰搭载的直-8C也大有来头,它的身上不仅有着最先进的旋翼和传动系统,还有着最优质的驾驶舱外形。最厉害的是,直-8C上安装了三台涡轴6C单转子发动机。
有了这款发动机的加持值,直-8C在标准情况下的海平面起飞功率达到了一千三百千瓦,高温性能也非常优秀。不过直-8C也存在着不足,就是它的重量太大,在很多方面,比如动力舱、排气管等外形设计上还是沿用着上一代的技术方案,不过这并不影响它的运作能力。直-8C隶属于排级运输型直升机,一次就可以输送一个排的武器装备。
海南舰搭载了20架直-8C,这样算的话这些直升机一次就可以完成600人的运输任务。
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除了运送能力之外,直-8C的火力配备也是顶尖的,它不仅挂载着122毫米的榴炮弹,还能够搭载各种各样的航炮、机枪等等,可以对地面降落部队提供全方位的火力支援。让人惊喜的是,直-8C还可以成为救援直升机,如果发生人员伤亡的情况,它可以执行救援任务。
这些功能完全凸显了海南舰的重要作用,身为057两栖攻击舰的代表之作,海南舰还是我国完全自主独立生产的100%中国制造,没有借助任何国外的技术和零件。拥有这样一艘舰艇,一旦发生战争,它就能够以自身两栖作战的优势,一方面将登陆部队精准投放到敌人海岸线后方,达到袭击敌军后方关键目标的目的,通过这些天降神兵来改变战局的走向。
另一方面,海南舰利用甲板上的各种直升机,无人机作为浅滩登陆提供大量的火力支援,因此海南舰的服役令中国海军的两栖作战能力有了质的提高,甚至可以成为新一代的轻型航母。
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当今海军作战主要分为海上作战和两栖登陆作战。两栖登陆作战就是先通过航母作战来取得海域的主导权,再利用两栖作战的舰艇进行抢滩登陆。虽然这种作战方式效果非常显著,但是缺点也非常明显,登陆速度太慢导致伤亡过大。除了这样进行舰艇登陆,还有另一个方法就是选择直升机空投,使用直升机将士兵投入敌后深处进行偷袭任务。
这种方法虽然登陆速度变快了,但是兵力太少,而两栖攻击舰将这两种方式取长补短,既能够利用直升机空头部队,也可以和地面装甲进行浅滩登陆,这样一来完美地解决了之前的难题。两栖攻击舰凭借着自身强大的补给运输能力,作战灵活能力,再加上它远低于航母的造价,成为了世界各国争相研发的军事装备战略。
这一次,海南舰在国际上大放异彩,再一次证明了我国海上军事力量的增强,也使我国国防能力得到了显著的提高。而此前一直针对我国的美国这次也选择了沉默,这是不是也证实了美国已经承认我国的强大了呢?那我国的海南舰与美国最强的两栖攻击舰相比,谁能笑到最后呢?
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虽然都是两栖攻击舰,但两者却大有不同,或者说是发展方向不同。首先从设计定位来看,美国两栖攻击舰更加偏重航空能力,包括航空突击,空权争夺以及地面打击的能力,整体功能偏向于航母,而我国则是看中了两栖攻击舰的投送运输能力,毕竟海军陆战队只是我国海军的其中一个兵种,像空权争夺和突击打击等任务由来自其它的舰艇部队负责。
虽然看起来我国的两栖攻击舰很传统,但是我国这条路没有走错,毕竟它不是真正的航母,一味了提高航空能力而选择放弃投送能力的两栖攻击舰,既没有引以为傲的投送能力,也不及航母的航空能力非常吃亏。就像美国之前两栖攻击舰被弃用的坞舱,再后来又被装了上去,要知道门门通不如一门精。
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这是我国首次跨入两栖攻击舰领域,虽然起步晚,但是起点高,吨位上直接达到了目前两栖攻击舰的最高重量,作战能力也是足以与美国的两栖舰相媲美。
而且我国的海南舰还装备了世界上速度最快、最先进的05型两栖突击装甲车族,最大运行速度达到了每小时25公里,是美国突击车的两倍。这样的话不仅提高了人员运送率,还降低了被命中的几率,提高了生存能力。
总体来说,海南舰与美国的两栖攻击舰互有长短。海南舰没有美舰优秀的空袭能力,但是却有着比美舰更强的空袭能力,海南舰可以说是我国海军目前最好的选择了。相信在未来我国会制造出更加优秀的两栖攻击舰,成为军事强国,科技能力与国防实力也将会达到世界顶尖。

来源:国科环宇