机载-电动车霍尔电流传感器-厂家批发[韦克威]

电流感测有两种常用方法：低压侧感测和高压侧感测。低压侧感应将电动车霍尔电流传感器连接在原始负载和接地连接之间。这种类型的传感提供了一种廉价的测量电流的方法，但有一个缺点，就是在线路的接地路径上增加额外的电阻。另一方面，高压侧感应将传感器连接在电源和负载之间。它通常需要一个更昂贵的传感器-作为一个更高水平的精度是必需的-但不会破坏接地电流像电流传感通过低侧连接。

本公司生产的多种系列电动车霍尔电流传感器由电流开关和电流传感器组成。这些传感器带有可选的嵌入式继电器，可用于激活外部接触器。它们可以通过固态或分体式电流感应环感应外部电流（高达150安培）。

型号有固定的，或可调的电流感应触发点，或电压输出。外部可见的LED指示继电器线圈和电流传感器触发器的状态。在某些型号上提供的（闭合-打开-自动）超控开关是一个真正的超控开关，位于继电器的负载侧。

在电子或电气工程中，电流是一个非常关键的因素。在电子学中，电流的带宽从几毫安到几百安不等。在电气领域，这个范围可以更宽，通常可以达到几千安培，特别是在电网中。感应和测量电路或导体内部电流的方法多种多样。在本文中，我们将讨论如何测量电流使用各种电流传感技术的优点，缺点和应用。58彩票 饱和电感是磁通门传感技术的主要组成部分。因此，磁通门传感器被称为饱和电感电流传感器。磁通门传感器的电感核心工作在饱和区。该电感器的饱和电平非常敏感，任何内部或外部磁通密度都会改变电感器的饱和电平。

优势：

可用于更高频率；准确用于交流和直流；基于非接触的方法；可在恶劣环境下使用；它是可靠的。

劣势：

传感器漂移，需要补偿，额外的电路需要有用的输出，比分流技术昂贵。