航空断路器区别-韦克威-GJB认证品质

飞机的电气系统需要某种形式的电气过载保护。这通常通过利用许多断路器或保险丝来解决。飞机中的每组相关电气设备（灯，收音机，航空电子设备等）将包括其自己的保险丝或断路器。它们的目的是在过载或电气短路的情况下保护这些设备（通过关闭它们）。具有分开的相关电气设备组的概念意味着一个组的关闭（由于过载或短路）将不会影响其他电气设备并使它们继续运行。您可以选择在项目中使用保险丝还是断路器。两者执行的功能基本相同，但方式略有不同。当保险丝“熔断”时，需要更换保险丝，只需按下按钮即可复位断路器。断路器有两种样式之一：可以手动“跳闸”或关闭的断路器，以及不具备此功能的断路器。在选择断路器之前，您需要确定首选哪种样式。可以随时将保险丝从其插座中拔出，这将导致该电路在电气上“失效”。出于维护或测试目的，禁用特定电路可提供非常有用的功能：它可使飞机上的其余设备保持活动状态。例如，如果您要对com无线电中的电噪声源进行故障排除，则一次（而不是在飞行中）禁用一次电路将很快且容易，直到噪声消失为止。

而且，在没有可用原理图的复杂电气系统的情况下，确定属于每个电路的设备现在变得很容易。拔出一根保险丝将迅速识别出那些无法使用的设备。制造商通常不会为他们的飞机创建好的电气图。沿途，借助拉保险丝和禁用单个电路的功能，可以轻松解决电气问题而无需绘制图表。提到的保险丝的优点也适用于可以手动跳闸的断路器。另一方面，如果您选择不能手动跳闸的断路器，则会失去杀死和隔离单个电路的能力。想像一下，如果某天您想要手动关闭电路并意识到断路器不允许使用此功能，那么反应会是“噢，不！”！事先考虑一下可以对将来产生很大的影响。我还没有找到不总是使用可以手动跳闸的断路器的充分理由-当然，除了成本。这类似于使保险丝一旦插入就无法拆除。您最喜欢的航空电气供应商都可以提供两种类型的断路器。避免在描述中显示“无法手动跳闸”的单词。确保选择可以手动跳闸的型号，并保留控件以分别关闭每个电路的电源。总有一天，您会在升级，故障排除或修改自建房屋的电气系统时拥有该功能。