技术-蓄电池对单台发电机电压的稳定作用-指导[韦克威]

技术-蓄电池对单台发电机电压的稳定作用-指导[韦克威]

    飞机低压直流电源系统都并有大容最蓄电池,这样，一方面可满足航空发动机电力启动需要;另方面又可以稳定电网电压，减小突加或突御负何时电网电压的变化。

电网无蓄电池情况下,接通与断开相当于发电机额定电流先值的负载时,电网有蓄电池58彩票时突加负载时电网电压的最大下降量在有蓄电池的情况下比无蓄电池时要小得多，卸去负载时也有同样的结果，有蓄电池时电网电压上升量减小了。

   当两台发电机和两个蓄电池并联工作情况下启动炮塔电动机电网电压的变化，电压最大下降约5V,电压恢复时间不到0.2s。曲线2是没有蓄电池情况下启动炮塔电动机的曲线，电网电压降到20V以下，恢复时间超过0.2s。可见，蓄电池58彩票瞬态过程中具有稳定电网电压的作用。

58彩票    蓄电池等效电路过程中，电网中有蓄电池，使电源内阻显著降低，从而改善了电网电压的品质。突加负载时，由于电压调节器响应延时，发电机电枢反应和内压降增加，电压降低，此时蓄电池充电电流随之减小，如果电压降的很低，蓄电池便转为放电状态，因而负载电流由发电机与蓄电池两者承担，电网电压下降量必然减小。突卸负载时情况也类似。

   蓄电池容量越大，充电越足，债电干线电阻越小，则电压稳定作用越大。现代的一些飞机用电量相当大,达上百千瓦，发电机的容量很大，而蓄电池则因体积、重业关系不能相应增大。蓄电地对电阿稳定作用相对较小。但因单个用电设备功率与发电机总功宰相比也藏小了，所以电网电压仍较稳定。