全新枭龙坠毁，谁的责任
全新枭龙坠毁，谁的责任？
8月6日，巴基斯坦空军一架JF-17B枭龙双座教练机在执行例行训练任务时坠毁，2名飞行员弹射逃生。
根据公开报道，这是巴基斯坦空军坠毁的第四架枭龙战斗机，之前3次发生在2011年、2016年和2020年，都是枭龙单座型。
而最近这次坠机的双座版枭龙交付不久，还是一架全新的战斗机，虽然巴基斯坦方面对事故原因还在进行调查，但绝对不可能是“机体老化”等常见坠机原因。
枭龙战斗机是中国成飞和巴基斯坦合作研发生产，用的是俄罗斯的发动机，因此中俄对此事也是高度关注，如果被认定是自己的原因，将会面临索赔和声誉上的损失。
“枭龙”战斗机作为中巴联合研制的产品，最早起源于中美巴“佩刀II”方案，后来改由俄罗斯介入，并提供了一定的技术支持和动力系统。
有传闻称巴空军对“枭龙”不是太满意，在用习惯美制F-16战斗机的飞行员眼中，至少早期“枭龙”性能并不出众。而且配套俄制RD-93发动机，在可靠性、寿命以及经济性等方面都和美制产品有差距，当然后续“枭龙”以实用性能表明，其并不亚于西方三代机中端版本。
2019年初，印巴再次爆发边境冲突，巴基斯坦击落了印军一架米格-21，并俘虏了飞行员。
巴军方表示F16和枭龙当时都参加了战斗，但就是不明说到底是谁击落了米格21，军迷费了好大劲分析也没个准确答案。
2007年巴基斯坦空军首次装备“枭龙”Block1型，2017年再次装备“枭龙”Block2型，JF-17B是Block2的双座教练型，巴空军先后采购装备超过100架各种型号。
“枭龙”Block2型增加了空中加油设备，配套KLJ7平板隙缝天线PD雷达，具备制空对地等多用途作战能力。对于印度装备的苏-30MKI探测距离超过130公里，未来还将采购装备50架Block3型，配备有源相控阵雷达和远程PL-15导弹，理论上可以对抗印度最新的阵风战斗机。
目前JF-17“枭龙”Block2战斗机是巴空军最新型号，除装备各常规中队外还装备独立的教练机中队，巴空军订购的26架JF-17B“枭龙”双座型已于去年全部交付。
这是一款具备教练功能和作战功能的双座飞机，以教练任务为主，作战任务为辅助。
枭龙战斗机的双座项目，其实有点蹊跷，从枭龙战斗机最早单座型号到双座型号，中间相隔了十多年时间，而中国的歼-10S和歼-10A战斗机，几乎就是前后脚，相隔2-3年。
在没有教练机的十多年间，枭龙飞行员的训练是个大问题。正常来说，没有双座教练机，就必须使用地面模拟机。
模拟机一个小时的成本大约是人民币几千块，而真机飞行成本是十万元级别的，差距巨大，但真机的逼真度是模拟机做不到的，模拟机飞行不带过载，这是一个缺陷。
美国F-22和F-35战斗机淘汰了双座型号，全部训练使用地面模拟机，有利有弊，巴基斯坦空军跟随了美国一阵子，最终决定，为了训练效果，还是开发枭龙双座型号更合适。
当印度空军频频坠机总能登上世界排行榜第一时，老对手巴基斯坦空军表现也不是太好。
比如2020年，巴基斯坦空军一年内坠毁5架战斗机，其中包括宝贵的F-16、幻影III、歼教-7以及枭龙战斗机，以巴空军规模来看这种量级坠机可不是个小数目。
坠毁事故大部分和机龄老化相关，当然机械故障、维护保养不足也是问题之一，而且长期以来严重缺少经费和获得先进战机，巴基斯坦空军不得不以更严格训练来弥补装备差距。在训练强度大增的背景下坠机事故更加频繁。
巴基斯坦一共坠毁四架枭龙，但所有飞行员都得以生还，说明其装备的马丁·贝克弹射座椅性能可靠，去年枭龙飞行员弹射逃生后，马丁·贝克公司还以此大打广告。这也是巴基斯坦坚持在枭龙战机上使用这家英国公司产品的原因。
巴基斯坦飞行员飞的特别猛，经常贴着飞机的极限性能飞，这是他们超越印度空军，甚至超越中国空军的核心法宝。
新机第一次上手，他们就敢疯狂飞行，国内多款飞机的最强纪录都是巴飞行员干出来的，但是这种做法背后也有隐患，某些疯狂的飞行员，甚至无视飞机手册的警告，在日常训练中超越极限飞行，导致坠机。
前几年的一次坠机，飞机机翼从副油箱挂架处撕裂，巴空军提出，要求成飞赔偿，最终经过静力试验，发现是巴空军飞行员超限操作，飞机满油，而且挂载了副油箱，在重量超标的情况下，断开操作限制，超越了正常的过载和迎角限制，最终导致飞机结构破坏，飞机损毁。
而这次双座机坠机性质严重，最主要的原因是，新机交付不久就坠机，假如发现是飞机设计或者制造问题，主机厂成飞会特别尴尬，随后就是一大笔赔款，名誉受损，假如是俄罗斯的RD-93发动机问题，最终的损失由俄罗斯人承担。
假如不是飞机故障，那很可能是巴空军飞行员的责任。如果是这样，那就由巴方自己承担一切损失，好在没有损失飞行员，只是坠毁了一款3000万美元的战斗教练机。
其实，枭龙战斗机家族服役10多年以来，发生了多起坠机事故，有发动机的原因，也有飞行员鲁莽操作的结果，总体而言，并没有发现飞控系统问题导致的坠机。
不过，飞机坠毁的原因多种多样，在调查结果出来前，一切都是猜测，可能以上原因都不是。
比如，美军去年坠毁了一架F22，最近的调查报告显示竟然是因为机头进水造成的！具体为美国空军地勤人员在对F22进行清洗的时候，未给空速管套上专用的外罩，空速管进水后在低温的高空中结冰，导致计算所得的数据失真，机载计算机根据失真的数据下达了错误的指令，导致这架F22抬头拉大迎角，最终失控坠毁。
来源：国科环宇